JR 東海身延線【小井川駅】

2013/01/26 撮影。古レール使用のホーム待合室と同じく昭和 35 年竣工。シンプルな造り。

JR 東日本八高線【丹荘駅】

2013/01/23 撮影。八高線が開業した昭和 6 年当時からの建物で、駅舎同褐色朱色の瓦屋根が特徴。改札内外どちらからも利用できる対称な作りで、「便所 LAVATORY」の看板が 2 枚掛かっている。2012 年 3 月に無人化となった駅だが、便所内の汲み取り式個室も非常に綺麗で清潔感がある。

JR 西日本阪和線【紀伊中ノ島駅】

2013/01/03 撮影。駅舎の財産標が昭和 10 年 1 月なのに対してこちらは昭和 24 年 4 月でした。

JR 東海飯田線【高遠原駅】

2013/01/04 撮影。建物資産標によると、待合室より 3 年後の昭和 24 年の登録。無人駅だが清潔に保たれている。

JR 東海飯田線【元善光寺駅】

2012/01/04 撮影。大正 12 年竣工。駅本屋から少し離れた場所にあり、改札内からのみ利用可。こちらも下市田駅同様大便器室は一段高いステージの上にある。飯田線木造駅便の標準仕様か。

JR 東海飯田線【下市田駅】

2013/01/04 撮影。大正 12 年竣工。大便器室がかなり高い段差の上にあるのが特徴。